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Infra Project: बुनियादी ढांचा क्षेत्र की 438 परियोजनाओं की लागत 4.34 लाख करोड़ रुपये बढ़ी

Infra Cost: बुनियादी ढांचा क्षेत्र की 150 करोड़ रुपये या इससे अधिक के खर्च वाली 438 परियोजनाओं की लागत में तय अनुमान से 4.34 लाख करोड़ रुपये से ज्यादा की वृद्धि हुई है।

Edited byAmit Tyagi | भाषा 28 Nov 2021, 12:08 pm
नई दिल्ली
नवभारतटाइम्स.कॉम इंफ्रा प्रोजेक्ट.

Covid IMpact: बुनियादी ढांचा क्षेत्र की 150 करोड़ रुपये या इससे अधिक के खर्च वाली 438 परियोजनाओं की लागत में तय अनुमान से 4.34 लाख करोड़ रुपये से ज्यादा की वृद्धि हुई है। एक रिपोर्ट में इसकी जानकारी मिली है। देरी और अन्य कारणों की वजह से इन परियोजनाओं की लागत बढ़ी है। सांख्यिकी एवं कार्यक्रम क्रियान्वयन मंत्रालय 150 करोड़ रुपये या इससे अधिक लागत वाली बुनियादी ढांचा क्षेत्र की परियोजनाओं की निगरानी करता है।

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एक तिहाई प्रोजेक्ट हैं लेट

मंत्रालय की अक्टूबर-2021 की रिपोर्ट में कहा गया है कि इस तरह की 1,680 परियोजनाओं में से 438 की लागत बढ़ी है, जबकि 539 परियोजनाएं देरी से चल रही हैं। रिपोर्ट में कहा गया है, ‘‘इन 1,680 परियोजनाओं के क्रियान्वयन की मूल लागत 21,74,182.86 करोड़ रुपये थी, जिसके बढ़कर 26,08,330.02 करोड़ रुपये पर पहुंच जाने का अनुमान है। इससे पता चलता है कि इन परियोजनाओं की लागत 19.97 प्रतिशत या 4,34,147.16 करोड़ रुपये बढ़ी है।’’

आधी रकम हुई खर्च

रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर-2021 तक इन परियोजनाओं पर 12,64,545.31 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं, जो कुल अनुमानित लागत का 48.48 प्रतिशत है। हालांकि, मंत्रालय का कहना है कि यदि परियोजनाओं के पूरा होने की हालिया समयसीमा के हिसाब से देखें, तो देरी से चल रही परियोजनाओं की संख्या कम होकर 377 पर आ जाएगी। रिपोर्ट में 837 परियोजनाओं के चालू होने के साल के बारे में जानकारी नहीं दी गई है।

औसतन 47 महीने की देरी

रिपोर्ट में कहा गया है कि देरी से चल रही 539 परियोजनाओं में 98 परियोजनाएं एक महीने से 12 महीने की, 109 परियोजनाएं 13 से 24 महीने की, 211 परियोजनाएं 25 से 60 महीने की तथा 121 परियोजनाएं 61 महीने या अधिक की देरी में चल रही हैं। इन 539 परियोजनाओं की देरी का औसत 47.16 महीने है।

कई वजह हैं देरी के पीछे

इन परियोजनाओं की देरी के कारणों में भूमि अधिग्रहण में विलंब, पर्यावरण व वन विभाग की मंजूरियां मिलने में देरी तथा बुनियादी संरचना की कमी प्रमुख हैं। इनके अलावा परियोजना का वित्तपोषण, विस्तृत अभियांत्रिकी को मूर्त रूप दिये जाने में विलंब, परियोजनाओं की संभावनाओं में बदलाव, निविदा प्रक्रिया में देरी, ठेके देने व उपकरण मंगाने में देरी, कानूनी व अन्य दिक्कतें, अप्रत्याशित भू-परिवर्तन आदि जैसे कारक भी देरी के लिए जिम्मेदार हैं।

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लेखक के बारे में
Amit Tyagi
बिजनेस रिपोर्टिंग में 15 साल से अधिक का अनुभव. दिल्ली के लोकल मार्केट से लेकर एनसीआर से इंडस्ट्रियल क्लस्टर और एसएमई से लेकर रियल एस्टेट कारोबार तक की रिपोर्टिंग. साल 2014 से डिजिटल या न्यू मीडिया में बिजनेस, सक्सेस स्टोरी, मनी-मैटर, ट्रेंडिंग स्टोरी से जुड़ा कामकाज.... और पढ़ें

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