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वजीराबाद से कश्मीरी गेट ISBT अब होगा नॉन-स्टॉप सफर

5 किमी लंबे इस स्ट्रेच को डिकंजेस्ट करने के लिए 31 जुलाई को डीसीपी (ट्रैफिक), गुरु हनुमान सोसायटी ऑफ इंडिया के पदाधिकारी अतुल रंजीत कुमार, सीआरआरआई के सीनियर प्रिंसिपल साइंटिस्ट डॉ. एस वेलमुरुगन और पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने जॉइंट इंस्पेक्शन किया। इसके बाद प्लान बनाया गया है कि दोनों सिग्नल को बंद किया जाएगा।

नवभारत टाइम्स 3 Aug 2020, 10:10 am
नई दिल्ली
नवभारतटाइम्स.कॉम delhi traffic
सांकेतिक तस्वीर।

कश्मीरी गेट बस अड्डे से वजीराबाद की ओर आनेजाने वाले लोगो को बीच में पड़ने वाले किसी भी ट्रैफिक सिग्नल पर अब रुकने की जरूरत नहीं होगी। दोनों के बीच में जो अभी जो दो ट्रैफिक सिग्नल हैं, उन्हें बंद किया जाएगा। रोड डिवाइडर के बीच दो जगहों पर जो पहले से कट्स बने हैं, उसे भी ट्रैफिक पुलिस बंद करेगी। जीटी रोड (मॉल रोड) और बाबा गोपालदास साहिब मार्ग से आने वाले ट्रैफिक को कश्मीरी गेट और वजीराबाद की ओर जाने के लिए पांच जगहों पर यू-टर्न बनाए जाएंगे। ट्रायल के तौर पर यह व्यवस्था अगले एक हफ्ते में शुरु की जाएगी।

5 किमी के बीच दो ट्रैफिक सिग्नल
वजीराबाद से कश्मीरी गेट के बीच की दूरी करीब 5 किमी है और इसके बीच दो सिग्नल हैं। एक टी-जंक्शन मजनू के टीला के पास है और दूसरा मेटकॉफ हाउस और चंदगी राम अखाड़े के पास में है। दोनों सिग्नल के चलते वजीराबाद से कश्मीरी गेट की ओर आनेजाने वाले लोगों को हमेशा ही पीक ऑवर के दौरान जाम की समस्या से जूझना पड़ता है। कई बार जाम इतना भयंकर होता है कि आउटर रिंग रोड पर जगतपुर तक जाम लग जाता है।

5 किमी लंबे इस स्ट्रेच को डिकंजेस्ट करने के लिए 31 जुलाई को डीसीपी (ट्रैफिक), गुरु हनुमान सोसायटी ऑफ इंडिया के पदाधिकारी अतुल रंजीत कुमार, सीआरआरआई के सीनियर प्रिंसिपल साइंटिस्ट डॉ. एस वेलमुरुगन और पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने जॉइंट इंस्पेक्शन किया। इसके बाद प्लान बनाया गया है कि दोनों सिग्नल को बंद किया जाएगा। इन दोनों सिग्नल के टी-जंक्शन पर ट्रैफिक को कश्मीरी गेट बस अड्डा और वजीराबाद की ओर आनेजाने के लिए पांच यू-टर्न बनाए जाएंगे। दोनों सिग्नल को बंद करने के बाद ट्रैफिक पूरी तरह से सिग्नल फ्री हो जाएगा और जाम नहीं लगेगा।

ऐसे मूव करेगी ट्रैफिक

ट्रैफिक पुलिस अफसरों के अनुसार अगर कोई वजीराबाद की ओर से आ रहा है और उसे मजनूं के टीला टी-जंक्शन से बाबा गोपालदास साहिब मार्ग पर जाना है, तो उसे करीब 200-300 मीटर और दूर जाकर प्राचीन मंदिर के पास बने नए यू-टर्न से लेकर वापस आना होगा और फिर गोपालदास साहिब मार्ग से लेफ्ट लेकर आगे जा सकता है। इसी तरह से गोपालदास साहिब मार्ग से आने वाला कोई कश्मीरी गेट बस अड्डा की ओर जाना चाहता है, तो सिग्नल बंद होने के बाद उसे वजीराबाद ब्रिज से यू-टर्न लेकर बस अड्डा की ओर जाना है।

यही व्यवस्था मेटकॉफ हाउस टी-जंक्शन के बंद करने के बाद होगा। यहां से अगर किसी को मॉल रोड या ट्रॉमा सेंटर जाना है, तो वह टी-जंक्शन से करीब 100 मीटर आगे बने यू-टर्न लेकर ट्रॉमा सेंटर या मॉल रोड पर जाना होगा। मॉल रोड से आने वाले ट्रैफिक को अगर बस अड्डा जाना है तो उसे भी वजीरबाद से ही यू-टर्न लेकर जाएगा। अफसरों का मानना है कि इससे 5 किमी स्ट्रेच में पहले जो जाम की समस्या थी, वह खत्म हो जाएगा। ट्रैफिक थोड़ी स्लो हो सकती है, लेकिन जाम नहीं लगेगा। हफ्ते भर में नए ट्रैफिक व्यवस्था के लिए ट्रायल शुरु किया जाएगा।

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