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अंधेरी स्टेशन का होगा कायाकल्प, आईआरएसडीसी करेगी विकसित

भारत के कमर्शल और फाइनेंशल केंद्र में स्थित और दुनिया के अधिक आबादी वाले शहरों में से एक मुंबई का अंधेरी स्टेशन भी इसमें शामिल है। स्टेशनों के रीडिवेलपमेंट का उद्देश्य यात्रियों को विश्वस्तरीय सुविधाओं को प्रदान कराना है।

नवभारत टाइम्स 1 Jul 2021, 8:57 am
मुंबई
नवभारतटाइम्स.कॉम andheri station
अंधेरी स्टेशन का कायापलट

रेलवे स्टेशन डिवेलपमेंट निगम लिमिटेड (आईआरएसडीसी) पश्चिम रेलवे पर अंधेरी स्टेशन का कायापलट करने वाली है। उपनगरीय स्टेशनों के भीड़भाड़ वाले ठिकानों में से एक अंधेरी स्टेशन का विकास बिल्ड ऑपरेट ऐंड ट्रांसफर (बीओटी) के आधार पर किया जाएगा। इसके रीडिवेलपमेंट के लिए कुल क्षेत्रफल 4.31 एकड़ निर्धारित किया गया है। पहले चरण में 2.1 एकड़ और बचे हुए क्षेत्रफल पर दूसरे चरण में काम किया जाना है। पहले चरण में प्रॉजेक्ट पर ₹218 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

अंधेरी के बाद इन स्टेशनों का नंबर
आईआरएसडीसी के एमडी और सीईओ एस.के. लोहिया ने कहा कि मुंबई में अंधेरी स्टेशन के अलावा भविष्य में दादर, कल्याण, ठाकुरली, बांद्रा, सीएसएमटी, ठाणे और बोरीवली स्टेशनों का रीडिवेलपमेंट किया जाएगा। आईआरएसडीसी पूरे भारत में कई रेलवे स्टेशनों का रीडिवेलपमेंट कर रहा है।

अपनाया जाएगा फायदेमंद मॉडल
अंधेरी स्टेशन को 21 हजार 843 वर्ग मीटर में बनाया जाना है। इसके रीडिवेलपमेंट के लिए डीबीएफओटी (डिजाइन, बिल्ड, फाइनैंस, ऑपरेट और ट्रांसफर) मॉडल को अपनाया गया है। इसके रीडिवेलपमेंट के मॉडल को संबंधित अथॉरिटी के पास भेजा गया है। पहले चरण के विकास के लिए आरएफक्यू (योग्यता के लिए अनुरोध) तब जारी किए जाएंगे अगर वह दोबारा जरूरी होंगे। अंधेरी स्टेशन के मास्टर प्लान को फ्लोर प्लान के अतिरिक्त मंजूरी से पहले ही 21 मई 2021 को पश्चिम रेलवे से प्राप्त किया गया है।

ऐसा दिखेगा अंधेरी स्टेशन
रीडिवेलपमेंट करने पर स्टेशन का कॉनकार्स पूर्वी तरफ दिया जाएगा। जो सभी फ्लाइओवर ब्रिज और रेलवे स्टेशन के साथ मेट्रो स्टेशन को एक करेगा। इसके अलावा स्टेशन पर भीड़ को नियंत्रित करने के लिए प्रवेश, ड्रॉप-ऑफ/ पिकअप के लिए वर्सोवा मार्ग रोड पर योजना बनाई गई है। वहीं, स्टेशन की छत को पूरी तरह से आसमान के साथ-साथ स्वामी नित्यनंद मार्ग रोड के साथ एक किया जाएगा। इसके अलावा ऐसी छत बनाने की योजना बनाई गई है। जैसे उपनगरीय स्टेशनों चर्चगेट और सीएसएमटी स्टेशनों में बारिश में पानी और सीधे सूरज की रोशनी को रोकने के लिए है। वहीं, स्टेशन शत-प्रशित दिव्यांग-सुलभ होगा और ग्रीन बिल्डिंग अवधारणा पर विकसित किया जाएगा।

4 लाख यात्री रोजाना करते हैं सफर
अंधेरी लंबी दूरी की गाड़ियों के लिए एक प्रमुख स्टेशन है और प्रतिदिन लगभग 4.2 लाख यात्रियों को संभालता है। यहां नौ प्लैटफॉर्म हैं। इनमें से प्लैटफॉर्म नंबर 8 और 9 लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए हैं, जबकि अन्य प्लैटफॉर्म उपनगरीय ट्रेनों के लिए हैं। अंधेरी पश्चिम की ओर से स्टेशन पर प्रा‌थमिक प्रवेश है, जबकि इसका प्रवेश पूर्वी तरफ है, जहां काफी भीड़ रहती है। स्टेशन के दोनों तरफ कई एफओबी इसे जोड़ते हैं। वहीं, जीके गोखले आरओबी से मेट्रो स्टेशन की तरफ स्काईवॉक से रास्ते को जोड़ा गया है, जो यात्रियों के लिए आवागमन के लिए सुविधाजनक है।

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