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रेपिड मेट्रो पिलर खिसक गया तो हो सकता है बड़ा हादसा

करीब 8.3 किलोमीटर गोल्फ कोर्स रोड दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेस वे पर रेपिड मेट्रो के स्टेशन हैं। 3 साल पहले तैयार हुआ यह गोल्फ कोर्स रोड कई मेट्रो पिलर के साथ-साथ धस चुका है।

नवभारत टाइम्स 3 Aug 2020, 12:24 pm
गुरुग्राम
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सांकेतिक तस्वीर।

रेपिड मेट्रो पिलर के साथ-साथ गोल्फ कोर्स रोड कई जगहों पर धंस गया है। डीएलएफ की तरफ से इस हिस्से की कई बार मेंटिनेंस की गई, लेकिन यह बार-बार धंस जाता है। ऐसे में यह भी डर बना हुआ है कि इसकी वजह से यदि मेट्रो का कोई पिलर खिसक गया तो बहुत बड़ा हादसा हो सकता है। इसकी जानकारी हूडा और जीएमडीए के अधिकारियों को है, लेकिन अब तक इस दिशा में कोई गंभीर कदम नहीं उठाया गया है। मेट्रो पिलर के साथ-साथ बार-बार सड़क धंसने के कारणों की जांच भी अभी तक नहीं हो सकी है।

गोल्फ कोर्स रोड दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेस वे पर शंकर चौक के समीप शुरू होता है, जो सेक्टर 56 गोल चक्कर के समीप जाकर खत्म होता है। करीब 8.3 किलोमीटर इस एक्सप्रेस वे पर रेपिड मेट्रो के स्टेशन हैं। 3 साल पहले तैयार हुआ यह गोल्फ कोर्स रोड कई मेट्रो पिलर के साथ-साथ धस चुका है। रोड का करीब 20 से 25 फीट का टुकड़ा आधे फीट तक नीचे बैठ चुका है। जैसे ही कोई तेज रफ्तार वाहन यहां से निकलता है तो वाहन चालक को जबर्दस्त झटका लगता है। इसकी वजह से सड़क हादसा होने का भय भी बना रहता है। मेट्रो पिलर के साथ-साथ कई बार इस सड़क की मेंटिनेंस डीएलएफ कर चुका है, लेकिन फिर यह धंस जाता है।

650 करोड़ रुपये से बना यह रोड

साल 2011 में गोल्फ कोर्स रोड के निर्माण को लेकर हूडा और डीएलएफ के बीच समझौता हुआ था। दोनों को 50-50 प्रतिशत राशि खर्च करनी थी। इस सड़क के निर्माण पर करीब 650 करोड़ रुपये की लागत आई है। साल 2017 में जाकर यह रोड बनकर तैयार हुआ है। शंकर चौक से लेकर सेक्टर 56 गोल चक्कर तक तो डीएलएफ इस सड़क की मेंटिनेंस कर रहा है, लेकिन आगे करीब 200 मीटर इस रोड की तरफ कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है। गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड की कनेक्टीविटी के समीप यह सड़क पूर्णतया क्षतिग्रस्त है।

50 से 60 की स्पीड में भी यदि कोई वाहन होता है तो रेपिड मेट्रो के साथ-साथ धंसी गोल्फ कोर्स रोड पर अचानक झटका लगता है। कई जगहों पर यह मेट्रो पिलर के साथ-साथ धंस चुकी है। इसके कारणों की जांच होना जरूरी है, क्योंकि रोड के साथ-साथ मेट्रो भी इससे जुड़ी हुई है: मनीष शांडिल्य, संरक्षक, रेजिडेंट डिवेलपमेंट फोरम

शंकर चौक तक आना-जाना अक्सर गोल्फ कोर्स रोड से होता है। कई मेट्रो पिलर के दोनों तरफ यह रोड धंसी हुई है। रोड निकलने के बाद इसकी मेंटिनेंस तो हो जाती है, लेकिन कोई बड़ा हादसा घटित होने से पहले यह भी जांच करना जरूरी है कि आखिरकार इसके धंसने के क्या कारण है: जोगेंद्र सिंह, संरक्षक, सुशांत लोक एक्सटेंशन आरडब्ल्यूए

अभी गोल्फ कोर्स रोड को टेकओवर नहीं किया है। मेट्रो पिलर के साथ-साथ यदि बार-बार यह रोड धंस रही है तो इसके कारणों की जांच करवाई जाएगी: जितेंद्र मित्तल, चीफ इंजीनियर, जीएमडीए

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