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125 मीटर लंबे एफओबी पर एस्क्लेटर की जगह लगेंगी लिफ्ट

\Bविशेष संवाददाता, इंदिरापुरम \Bनैशनल हाइवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने इंदिरापुरम के सीआईएसएफ कट से नोएडा सेक्टर 62 मेट्रो स्टेशन तक बनने वाले ...

Navbharat Times 11 May 2019, 8:00 am

\Bविशेष संवाददाता, इंदिरापुरम

\Bनैशनल हाइवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने इंदिरापुरम के सीआईएसएफ कट से नोएडा सेक्टर 62 मेट्रो स्टेशन तक बनने वाले फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) की सुविधा में बड़ा बदलाव किया है। एनएचएआई के अधिकारियों ने जानकारी देते हुए बताया कि 125 मीटर लंबे एफओबी के दोनों ओर एसक्लेटर की जगह पर लिफ्ट लगाई जाएंगी। तकनीकी तौर पर इस अहम बदलाव के पीछे महिलाओं, बुजुर्गों और दिव्यांगों की परेशानी को देखते हुए लिया गया फैसला बताया जा रहा है। अधिकारियों की एफओबी को सीधे नोएडा सेक्टर-62 इलेक्ट्रॉनिक सिटी मेट्रो स्टेशन से भी जोड़ने के लिए डीएमआरसी से बात चल रही है।

\Bबेहद खास होगा यह एफओबी

\Bइंदिरापुरम से नोएडा की तरफ काफी संख्या में लोग सीआईएसएफ कट से ऑटो पकड़ने के लिए एनएच-9 को पार कर नोएडा सेक्टर-62 की तरफ से आते जाते हैं। एनएच-9 के 14 लेन होकर एक्सप्रेस-वे बनने के बाद लोगों को सड़क पार करने में परेशानी होगी। सीआईएसएफ कट से नोएडा सेक्टर-62 के बीच गाजियाबाद का सबसे लंबा एफओबी बनाने का निर्णय लिया गया है। इस एफओबी की लंबाई करीब 125 मीटर होगी।

\Bसर्वे के बाद लिया गया फैसला

\Bएनएचएआई के अधिकारियों ने जानकारी साझा करते हुए बताया कि लिफ्ट और एसक्लेटर को लेकर सर्वे किया था। रिपोर्ट में यह बात निकलकर आई कि महिलाएं और बुजुर्गों को एस्क्लेटर में फंसने का डर लगता हैं। व्हील चेयर ले जाने में भी परेशानी होती है। इसे देखते हुए एनएचएआई ने दोनों ओर लिफ्ट लगाने का निर्णय लिया है।

\Bवर्जन

\Bइंदिरापुरम के सीआईएसएफ कट से नोएडा सेक्टर-62 मेट्रो स्टेशन तक बनने वाले फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) की सुविधा में बड़ा बदलाव किया है। एफओबी के दोनों ओर एसक्लेटर की जगह पर लिफ्ट लगाई जाएगी।

मुदित गर्ग, उप महाप्रबंधक, एनएचएआई

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