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Rapid Rail Project: गाजियाबाद के 3 स्टेशनों से 17 रूटों पर चलेंगी फीडर बसें, जानिए क्‍या चल रही तैयारी

Ghaziabad News: गाजियाबाद में अगले महीने से रैपिड रेल का ट्रायल शुरू होने जा रहा है। अगले साल मार्च तक ट्रेनों का संचालन शुरू हो जाएगा। यात्रियों को अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी मिले, इसके लिए फीडर बसें चलाई जाएंगी। तीन स्‍टेशनों से 17 फीडर बसें चलाने की योजना है ताकि हर किसी को सुविधा मिले।

Edited byवैभव पांडे | नवभारत टाइम्स 8 Nov 2022, 1:14 pm
अखंड प्रताप सिंह, गाजियाबादः एनसीआरटीसी दिसंबर तक रैपिड रेल का ट्रायल शुरू करने की तैयारी कर रहा है। अगले साल मार्च तक प्राथमिक खंड से ट्रेन का संचालन शुरू करने का लक्ष्य है। रैपिड रेल का संचालन शुरू होने से पहले यात्रियों को लास्ट माइल कनेक्टिविटी देने की तैयारी चल रही है। प्राथमिक खंड के साहिबाबाद से दुहाई तक के हिस्सों के 3 स्टेशनों से फीडर बस संचालन की योजना है। आरटीओ ने रूट फाइनल किए हैं। 17 रूटों पर फीडर बसों को चलाया जाएगा। साहिबाबाद स्टेशन से 9, गाजियाबाद और गुलधर से 4-4 रूटों पर फीडर बसों का संचालन किया जाएगा।
नवभारतटाइम्स.कॉम rapid-rail
फाइल फोटो


एनसीआरटीसी की तैयारी है कि रैपिड रेल के यात्रियों को अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी मिले। इसकी सिर्फ एक वजह है कि प्राइवेट वाहनों का लोग कम से कम इस्तेमाल करें। प्राइवेट वाहनों का इस्तेमाल कम होगा तो ट्रैफिक जाम और प्रदूषण से निपटने में भी आसानी होगी। मेट्रो प्रॉजेक्ट में इस बात का ध्यान रखा गया था। अब उसी योजना पर रैपिड रेल पर भी काम चल रहा है। गाजियाबाद जैसे घनी आबादी वाले इलाके में निजी वाहनों का इस्तेमाल रोकने के लिए करीब हर प्रमुख चौराहों तक फीडर बस को पहुंचाना जरूरी होगा। इसी को ध्यान में रखते हुए साहिबाबाद स्टेशन से 9 रूट फीडर बसों के तय किए गए हैं। इस रूट पर सबसे लंबा रूट 12.2 किमी का होगा। एनसीआरटीसी की तैयारी है कि फीडर बसों को दिन में कई बार चलाया जाएगा। रूट और हर बसों के चक्कर को इस तरह डिजाइन किया गया है कि ट्रैफिक जाम या दूसरी वजहों से संबंधित पॉइंट पर बस पहुंचने में देर न हो।

साइकलिंग जोन भी बनेगा
एनसीआरटीसी के अधिकारियों ने बताया कि स्टेशन से 500 मीटर का एरिया वॉकिंग जोन में आता है। एक किमी का एरिया साइकलिंग जोन में आता है। जब किसी को तीन किमी तक जाना होता है तो उसके लिए बाइक टैक्सी, किराये पर स्कूटर, इलेक्ट्रिक रिक्शा, शेयर्ड ऑटो रिक्शा की जरूरत होती है। इससे अधिक दूरी तक जाने वाले यात्रियों को ऑटो रिक्शा, टैक्सी, कार रेंटल और शटल बस की जरूरत पड़ती है। पब्लिक को लास्ट माइल कनेक्टविटी देने के लिए अलग-अलग एजेंसियों से प्रस्ताव मांगे गए हैं। रैपिड रेल की सुविधा शुरू किए जाने से पहले यात्रियों की इन सुविधाओं का इंतजाम कर दिया जाएगा।

साहिबाबाद स्टेशन से रूट


रुट-- दूरी-- समय-- अप-डाउन

लोनी-शालीमार गार्डन-साहिबाबाद स्टेशन 10.2 120 8
हिंडन एअरपोर्ट-शालीमार गार्डन-साहिबाबाद स्टेशन 7.6 90 6
लोनी-मोहननगर 12.2 135 9
हिंडन एअरपोर्ट-मोहननगर 9.5 105 7
नोएडा 62-सीआईएसएफ-इंदिरापुरम-वसुंधरा 5.3 60 4
नोएडा62-आदित्य माल-इंदिरापुरम-वसुंधरा 7.8 90 6
यूपी गेट-डाबर चौक-वैशाली मेट्रो-साहिबाबाद मंडी 6.3 75 5
यूपी गेट-अभय खंड-ज्ञानखंड-बाटा चौक-अटल चौक-वसुंधरा-7.7 90 6
कौशांबी बस टर्मिनल-साहिबाबाद इंडस्ट्रियल एरिया 5.9 75 5

गुलधर स्टेशन से रूट
वेव सिटी-मनीपाल हास्पिटल-कविनगर-एएलटी सेंटर 10 120 8
डासना-गंगापुरम-शास्त्रीनगर-एएलटी सेंटर 11.5 105 7
गोविंदपुरम-गंगापुरम-शास्त्रीनगर-एएलटी सेंटर 9.4 96 6
रेलवे स्टेशन-नया बस अड्डा-हिंडन मेट्रो-राजनगर एक्स 9.6 153 9

गाजियाबाद स्टेशन से रूट
नोएडा सेक्टर51/52-गौड चौक-बार्डर-प्रताप विहार-विजयनगर-राहुल विहार-सिद्धार्थ विहार-5.85-75-5
गौड़ चौक-क्रासिंग रिपब्लिक-एबीईएस कालेज-विजयनगर-सिद्धार्थविहार-11.5-135-9
लालकुंआ-नेहरूनगर-सदर तहसील-चौधरी मोड़-पुराना बस अड्डा-न्यूआर्यनगर-9.4-105-7
लालकुंआ-लोहामंडी-कविनगर-लोहियानगर-पुराना बसअड़डा-नवयुग मार्केट-9.6-105-7

नोट-दूरी किमी में है। समय मिनट में है।
लेखक के बारे में
वैभव पांडे
नवभारत टाइम्‍स डिजिटल में असिस्‍टेंट न्‍यूज एडिटर। ग्रेजुएशन तक साइंस स्‍टूडेंट। इसके बाद मीडिया में पोस्‍ट ग्रेजुएशन की पढ़ाई। लखनऊ से पत्रकारिता का सफर शुरू हुआ जो वाया आगरा, दिल्‍ली-NCR फिर नवाबों के शहर आ पहुंचा है। लंबे समय तक दैनिक जागरण प्रिंट में काम किया। अब 'न्‍यू मीडिया' की बारीकियों को समझने का सिलसिला जारी है।... और पढ़ें

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